Контейнерные перевозки Петербург-Иркутск

В области грузоперевозок достаточно востребованными являются контейнерные перевозки по России в универсальных контейнерах. Существует несколько видов контейнеров, относящихся к группам крупнотоннажных, малотоннажных и контейнеров среднего тоннажа.

По маршруту железнодорожной перевозки Петербург-Иркутск могут использоваться все виды универсальных стандартных контейнеров. Для их перевозки применяются специальные железнодорожные платформы. Удобными перевозки Петербург-Иркутск стали с появлением большего количества новых платформ, оборудованных под фитинги контейнеров.

Стандартными фитингами оборудованы все универсальные контейнеры и контейнеры международного стандарта. Фитинги нужны для осуществления жесткого закрепления контейнера на железнодорожной платформе.

Все контейнерные перевозки по России подчиняются общим положениям, утвержденным МПС, по которым осуществляется размещение грузов в контейнерах.

К перевозке предъявляются грузы отдельными единицами, сформированными в транспортные пакеты. Контейнеры типов 1А, 1Д и 1С часто используются на маршруте перевозки Петербург-Иркутск, в контейнерах этих типов допускается двухъярусное размещение грузов.

Высота двухъярусного груза внутри каждого из контейнеров этой группы не должна превышать 1060 мм. Если перевозки Петербург-Иркутск осуществляются с помощью контейнеров номинальной массой брутто около тридцати тонн типа 1АА, то при двухъярусном размещении груза допустимая высота должна составлять менее 1140 мм.

Такая же высота двухъярусных грузов должна выдерживаться, когда осуществляются контейнерные перевозки по России в крупнотоннажных контейнерах вида 1СС, массой брутто около двадцати тонн. Грузовые контейнерные перевозки по России можно осуществлять с помощью контейнеров массой брутто трех и пяти тонн.

Такие жд перевозки грузов осуществляются при условии размещения грузов с удельной нагрузкой на один квадратный сантиметр пола контейнера не превышающей 0,5 кгс. Для жд перевозки грузов в контейнерах среднего тоннажа, как и во всех других, для снижения на пол удельной нагрузки, применяются подкладки.

В каждом контейнере груз размещают симметрично относительно основных плоскостей симметрии. На жд перевозки грузов в международных контейнерах ИСО, которые перевозятся по территории России (в том числе по маршруту перевозки Петербург-Иркутск), действуют правила разработанные МПС РФ.